دوگانه‌سوز کردن خودرو؛ سود یا ضرر برای خودروها؟ بررسی مزایا و معایب طرح رایگان CNG

به گزارش نرخیتو، با اجرای نرخ سوم بنزین، تقاضا برای دوگانه‌سوز کردن خودروها جهش کرده است؛ اما آیا کاهش هزینه سوخت به‌تنهایی برای این تغییر کافی است یا چالش‌هایی جدی در انتظار رانندگان است؟

همزمان با اجرای سیاست جدید قیمت‌گذاری بنزین و اضافه شدن نرخ سوم، طرح رایگان دوگانه‌سوز کردن خودروهای شخصی بار دیگر به کانون توجه بازگشته است. آمارهای رسمی نشان می‌دهد تنها در کمتر از یک ماه، بیش از ۳۰ هزار مالک خودرو برای استفاده از این طرح ثبت‌نام کرده‌اند؛ رشدی که ریشه آن را باید در اختلاف چشمگیر هزینه بنزین و گاز طبیعی فشرده (CNG) جست‌وجو کرد.

محاسبات ساده نشان می‌دهد هزینه پر کردن مخزن CNG در خودروهای کوچک، به‌طور متوسط به کمتر از یک‌چهارم هزینه بنزین می‌رسد. برای نمونه، هزینه ۳۰ لیتر بنزین با نرخ‌های جدید می‌تواند تا ۱۵۰ هزار تومان افزایش یابد، در حالی‌که پر کردن مخزن CNG برای همان خودرو معمولاً کمتر از ۱۰ هزار تومان خرج دارد. همین اختلاف، انگیزه اصلی استقبال از طرح رایگان دولت عنوان می‌شود.

دولت چهاردهم با هدف مدیریت مصرف سوخت و کاهش وابستگی به بنزین، توسعه ناوگان دوگانه‌سوز را در دستور کار قرار داده است. در این مسیر، شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی امکان تبدیل رایگان خودروها را فراهم کرده، هرچند برخی مالکان ترجیح می‌دهند این کار را خارج از طرح دولتی و با پرداخت هزینه‌ای حدود چند میلیون تومان انجام دهند.

با وجود مزیت اقتصادی، دوگانه‌سوز کردن خودرو بدون چالش نیست. منتقدان این طرح به کاهش توان موتور، به‌ویژه در مسیرهای سربالایی، اشاره می‌کنند. نگرانی درباره استهلاک موتور، اشغال فضای صندوق عقب توسط مخزن گاز و محدود بودن تعداد جایگاه‌های CNG نسبت به پمپ‌بنزین‌ها نیز از دیگر دلایلی است که مانع گسترش سهم این خودروها در بازار شده است. مسئله ایمنی نیز همچنان یکی از دغدغه‌های جدی محسوب می‌شود. هرچند استانداردهای فنی نسبت به گذشته بهبود یافته، اما سابقه حوادث مرتبط با مخازن CNG باعث شده بخشی از رانندگان با احتیاط بیشتری به این گزینه نگاه کنند.

در حال حاضر، سهم خودروهای دوگانه‌سوز در کشور حدود ۱۵ درصد برآورد می‌شود؛ عددی که نشان می‌دهد صرفه اقتصادی به‌تنهایی برای تغییر الگوی مصرف کافی نیست. کارشناسان معتقدند موفقیت این طرح در بلندمدت، علاوه بر قیمت سوخت، به توسعه زیرساخت‌ها، ارتقای ایمنی و افزایش اعتماد عمومی وابسته خواهد بود.

منبع: فرارو

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا